塔吊高擎巨臂、挖机扬起抓斗、铲车挥动铲斗、渣土车来回穿梭、建设者们挥汗如雨……六月流火，作为粤港澳大湾区特色合作平台的东莞滨海湾新区正掀起“项目建设高潮”，为基建项目按下冲刺“快进键”。

近日，记者走访了交椅湾板块“五纵两横一桥一公园”基础设施建设工地现场：其中，五纵一横，即交椅湾大道、滨海湾大道、湾区大道、海芯大道、湾区东二路、兴海路等6条道路今年内将完工，交椅湾板块整体路网框架基本成形；滨海湾大桥建设加速推进，将比同类型桥梁建设时间缩短1/3；东宝公园一二期建设将于今年国庆前完工，明年下半年将面向市民开放。

滨海湾大桥建设工地

“丝路明灯、玉兰花开”：

滨海湾大桥将于2022建成

滨海湾大桥由中国工程院院士、中国建筑大师何镜堂领衔设计，“丝路明灯、玉兰花开”的设计效果和寓意经媒体报道后，这座“玉兰桥”就格外为外界所期待。6月24日，记者来到了位于磨碟河入海口的滨海湾大桥建设工地。滨海湾大桥工程于今年5月正式启动，目前项目工程已经全面开展，工地上一派繁忙的景象。

滨海湾大桥处于规划内湾以及滨海活力景观长廊的重要节点位置，上跨磨碟河入海口，是连接滨海湾新区交椅湾板块与沙角板块的重要通道。“目前如果不走沿江高速，这两个板块之间的车程多达1个小时，这座桥建好之后行驶时间缩短到了几分钟，将大大提高新区内联外通的效率。”中铁大桥局集团有限公司滨海湾大桥项目负责人陈伟宏介绍。

桥梁全长0.9736km，桥梁主线双向八车道，为城市主干道。具有壮美造型的“玉兰桥”对于提升滨海湾新区的品质内涵也具有重要的意义。陈伟宏介绍，滨海湾大桥是国内跨径最大的独塔扭索面斜拉桥，中间玉兰花形状的塔桥高度149.5米，两侧设计有人行道和非机动车道，届时市民们在这里将可以看到磨碟河入海口和滨海景观长廊的海滨景致。

“一般同类型的大桥建设时间是3年，我们将缩短1/3时间。”陈伟宏说，“这种桥梁特别是塔桥的技术难度很高，我们引入了新材料、新技术，还立下了‘军令状’，要在2022年4月底前完工。”

滨海湾大桥效果图

2000m²红树林修复生态：

东宝公园一二期国庆前完工

东宝公园湿地生态修复项目位于交椅湾板块东南端，茅洲河入海口西岸。去年，滨海湾新区被列为全省第一批3个海岸带保护与利用综合示范区之一，作为综合示范区的首个示范项目，东宝公园聚焦于重点海岸整治与生态修复，将把原先荒芜的沼泽盐碱地改造成生态绿地，打造“湾美、滩净、岸绿”的美丽海岸带。

东宝公园现场负责人任心刚介绍，目前项目已经完成了淤泥整治修复、海岸加固等工程，接下来准备进行植物种植、景观建筑搭建等工作。“我们还特别在公园里种植了2000m²的红树林，用以修复海洋生态。”任心刚表示。

今年9月30日前，面积80000m²的公园一二期将完成建设，明年6月30日前，随着三期工程的全面完工，占地总面积12.7公顷的东宝公园将于明年下半年开门迎客。作为滨海活力景观长廊的起点，也是滨海湾新区首个公园，东宝公园将为市民们与海洋的近距离接触提供优美的空间。

新区首条全线贯通的市政道路：

海芯大道将于7月底竣工

记者最后来到海芯大道项目工地，这条全长2.618km、双向六车道的道路已经完成了80%工程，正在做最后的收尾工作。去年10月开工的海芯大道项目，受疫情影响今年春节后推迟了1个多月开工，但在建设者们加班加点的辛勤劳动下，工程仍将确保于今年7月底竣工验收。记者在现场看到，路面已铺上沥青层，沿路两侧的步道砖也基本铺设完毕，整条道路平坦宽阔，令人舒心。

海芯大道建设现场

“海芯大道是滨海湾新区第一条全线贯通的市政道路，将连通滨海湾大道和海堤路，打通了新区内部与周边镇的连接。”海芯大道项目经理向相介绍，“之前这里没有道路，落地企业在交椅湾板块开发建设，施工难度很大，现在交通设施的完善将有助于交椅湾产业项目开发。”

兴海路建设现场

【记者】郭文君