日前，在地铁十四号线二期鹤南站围护结构施工现场，一台旋挖桩机正在往地下钻孔，施工人员加紧开展围护桩施工。而与之相邻的G106线中间绿化带上，也正在加紧围蔽，并做好现场的交通疏导和引流工作。

据了解，自5月起，地铁十四号线鹤南站围护结构施工全面启动，这也标志着站体进入实质性施工阶段。

鹤南站用地范围已完成拆迁并移交施工

十四号线二期工程呈南北走向，起于广州火车站，终于嘉禾望岗站，在白云区共设有8座车站（不含已建成的嘉禾望岗站），分别在彭边、鹤南、创意园、马务、新市墟、岗贝、乐嘉路、广州火车站设有站点。其中，广州火车站与二、五、十一号线换乘，新市墟站与十二号线换乘，十四号线二期建成后将与一期贯通运营。

地铁十四号线二期鹤南站，位于G106线与鹤边军民东路交叉口南侧，西端靠近通宇广场商住楼，东侧靠近伟腾黄边商住楼、广东省禁毒宣传基地。

白云区土地开发中心有关负责人介绍，该站用地范围涉及征借用国有和集体权属土地，项目拆迁涉及大量临街商铺、餐厅、旅馆等建筑物，土地权属复杂，拆迁协调难度大。作为一项民生工程，区土地开发中心会同鹤龙街、相关村社以及地铁施工单位等定期开展实地调研踏勘，加强与被拆迁单位沟通协调，解读相关补偿政策文件，不断破解征收难题。

截至目前，鹤南站用地范围内14栋房屋，累计拆迁量6987平方米已全部完成拆迁， 6900平方米用地已移交地铁施工。

预计明年中旬完成地铁站点间隧道贯通

“在多方的努力下，前期的征拆及管道迁改、交通疏导等工作已基本完成，目前正加快推进站体工程的施工工作。”地铁十四号线二期二分部项目生产副经理蒋章保介绍。

当前，白云区土地开发中心正全力保障地铁十四号线二期工程8座站点、区间征拆工作，其中彭边、鹤南、创意园、马务、岗贝等5座车站已开启赶工赶产模式，项目正在进行土建施工，彭嘉区间已进入双向掘进施工阶段，广乐区间中间风井已移交部分施工用地，全线正加大力度推进征地拆迁、管线迁改和勘察设计等工作。

蒋章保介绍，结合地铁十四号线二期项目建设的实际情况，该线路还采用创新工艺来提供效率、节约造价，预计明年中旬即可完成地铁站点间隧道贯通。在保证安全生产的前提下，将加快建设进度，保质保量完成工程建设。

【记者】谭超

【通讯员】刘喜冰

【图片】谭札烽