菊花湾大桥将在今年10月通车，打通三龙湾与顺德西南片区的动脉，但是“通车”并不等于“畅通无阻”。好消息是，日前顺德港口路改造工程（一期）已启动勘察设计招标，道路拟从现有的双向四车道提升为主线双向八车道，最大程度地发挥菊花湾大桥通行能力，预计总投资约7亿元。 

港口路是经菊花湾大桥连接三龙湾与顺德西南片区的必经之路，也是勒流街道的中轴线。道路两边不但有港口，还有富华机械、新宝电器、东泰五金等等一批知名大型企业，现有的双向四车道设计已经难以满足早晚高峰的交通需求。而菊花湾大桥为双向六车道设计，如果港口路不加快扩建，菊花湾大桥或将出现“通车即堵车”的现象。 

根据顺德区公共资源交易中心发布的公告，勒流港口路改造工程（一期）起点为菊花湾大桥施工范围终点，由北向南延伸，止于规划龙洲路立交匝道起点，路线全长4.25km。道路等级采用一级公路功能，主线双向八车道，主线设计速度为60km/h。全线包含跨东西向跨新明水道桥梁6座、支河涌小桥5座、箱涵3座。 

勒流街道城建部门有关负责人表示，此前港口路改造（一期）工程的征地工作已经完成，只待建设单位正式开工。招标公告显示，项目招标人为佛山市顺德区顺控路桥投资有限公司，一期工程的勘察设计项目预估价为1628万元，工程建安费约68339万元，总计约7亿元。 

与佛山新城实现快速通达，是顺德西南片区、尤其是勒流街道群众的多年期待。今年5月，菊花湾大桥全桥合龙。6月，大桥北端的华阳路南延线（三乐路至一环段）工程全线贯通。此次港口路改造工程（一期）勘察设计项目开启招标，意味着勒流和顺德西南片区距离三龙湾又近了一步。 

【记者】熊程