29日，记者从广州市交通运输局获悉，芳村大道南快捷化改造有望在9月30日前完工，届时，洲头咀到广州南站最快20分钟可达，较现在缩短30分钟以上。

据了解，芳村大道是广州南部地区一条重要的交通主干道，作为广州市区连接番禺、广州南站及南沙的主要通道，由于目前其运行车速和通行效率较低，与中心城区的交通衔接不畅，而荔湾、芳村地区的路网密度低，道路通行条件差，也制约了区域的发展。

芳村大道南快捷化改造工程由广园路建设公司管理建设，线路工程北起洲头咀隧道，终点接东新高速收费站，全长约5公里。鹤洞大桥以北段为双向8车道，以南段为双向10车道，设计速度60km/h。

“目前这里车速约为20km/h，预计芳村大道南快捷化改造工程建成通车后，车行时速可达到30km，快捷化效益在原基础上有很大提高，为沿线居民提供便利的出行交通条件。”广园路建设公司总工程师马宝亮表示，“同时，项目还将完善南沙、广州南站到中心城区的快速路网，支撑白鹅潭地区的开发建设，平衡珠江两岸道路网的交通，提高芳村大道的通勤能力，形成广州市区至广州南站的快速通道。”

住在洲头咀附近，每日需要去往广州南站附近上班的市民钟静敏告诉记者：“由于洲头咀隧道到东新高速收费站这段路红绿灯较多，而且车多拥堵，全程一般需要50分钟以上，所以我十分期待这个工程的早日完工。”而据马宝亮介绍，工程通车后，从荔湾洲头咀出发到广州南站，最快20分钟可达，较之前节省了半小时左右。

马宝亮透露，芳村大道南快捷化改造工程原计划工期为36个月，为了尽早给市民提供更加便捷的通行环境，他们通过采用装配式施工工艺，并加大人、财、物的投入力度，在保证桥梁结构质量的同时，极大缩减了现场施工作业时间，减少占道施工的影响，将建设工期缩短为12个月，力争9月30日能实现通车目标。这也是广东省第一个预制装配式桥梁的试点工程。

【记者】余秋亮

【摄影】符超军

【通讯员】交通宣

【校对】杨远云