在特殊时期，全球共赴一场早已约定的“珠江之约”。  

14日下午，第130届中国进出口商品交易会（下称“广交会”）暨珠江国际贸易论坛在广州正式开幕。今天，数万厂商与采购商将通过线上线下融合方式，“云”集广州琶洲。

本届广交会是疫情下全球规模最大的实体展会。在这个全球饱受冲击的特殊之年，在“开放”作为一种发展取向、价值取向经受相当程度考验、挑战甚至威胁的特殊时刻，广交会再次重启线下展会，回应的是全球市场对合作共赢的热烈期盼，传递的正是一个坚定信念：  

“中国开放的大门不会关闭，只会越开越大。”中国要向全球敞开市场，为充满不确定性的全球经济航程提供航标，让世界看到推动世界经济尽快复苏的中国担当。

与此同时，传递给世界的开放信念，也是传递给中国的。进入新发展阶段、构建新发展格局的过程中，只有置身世界，中国才能做更好的自己。中国的市场和潜力，都要在一个更开放的环境中得到检验、得到提升。  

在“百年未有之大变局”中坚守开放，这是一种眼界和胸怀，是一种站位和格局，更是历史的昭示，亦是前行的遵循。  

一

10月7日，我国首列湘粤非铁海联运班列已从湖南株洲到达南沙港二期码头。  

伴随着悠长的汽笛声，其拉载的86个集装箱、1935吨物资“转乘”远洋货轮，将于10月下旬抵达非洲肯尼亚的蒙巴萨港。  

从太平洋到印度洋，港口成为一个连接全球的特殊节点，更成为一种象征——港口面对的大海犹如全球化浪潮，有风浪，有暗礁：  

当经济全球化遭遇严重不确定和犹疑的时候，中国会继续开放吗？  

“加快构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局”是我国的重大战略部署。作为对“百年未有之大变局”的回答，两个“循环”背后，有顺势而为之变，也有坚如磐石的不变。  

相通则共进，相闭则各退。中国开放的大门“不会关上，只会越开越大”，这不是一般的口号，也不是权宜之计，而是历史的大势。  

中国透过广交会回应了疑虑，并告诉世界，“历史正确的一边”在哪里。  

广交会，是一个展示“为什么要开放”的绝好平台。  

65年前，新中国刚成立不久，面临着“经济封锁”“货物禁运”，第一届广交会应运而生。从第一届广交会出口额超全国一半，到改革开放以来第一批获得自营进出口权的私营企业走出国门到“入世”当年采购商数量突破10万，成为中国外贸“晴雨表”……事实证明，只有更加开放，并从开放中寻找机会，让技术、思想、资源、创意在这里交汇，中国这个富有朝气和潜力的市场，才能做得更强。  

广州，是世界观察中国改革开放的重要“城市窗口”。  

从明清“一口通商”的特殊地位，到1984年设立首批沿海开放城市的前沿窗口，从广州经济技术开发区诞生到设立南沙自贸片区、中新广州知识城，创新要素不断集聚，城市能级不断跃升，广州是一座靠开放成就的城市，同时，亦是在不断扩大开放中彰显功能、地位和作用的城市。  

显然，开放意识、开放视野、开放胸怀仍是经济发展的个中关键之关键。  

新发展格局“决不是封闭的国内循环，而是更加开放的国内国际双循环”。唯有开放，才能畅通和壮大。让资源“流”起来，才会有更为顺畅的“双循环”，也才有更为可观的“大循环”。

透过广交会重申开放决心，既代表中国立场，也是广州选择。  

在全国更高水平对外开放大局中，一座中心城市需要扮演不同寻常的带动引领角色，并更为主动地寻求开放合作，愈是有挑战，这种自觉和信念就应愈加强烈。  

二  

全球“聚光灯”下的广交会，是广州城市形象的一次崭新“亮相”。  

虽然广州素有丰富的办会办展经验，但办好本届广交会，是一项不容有失的特殊任务，也是广州城市治理能力的全面展示。  

本届广交会是疫情下全球规模最大的实体展会，全世界都没有经验可参考。5天展期里，近8000家企业参展，其中进口展有欧洲、美国、加拿大等15个国家和地区的92家企业线下参展，包括一批世界500强企业和行业龙头企业。  

广州的韧性，超出很多人想象。数据显示，去年复展后广州重点场馆共举办展览575场，居全国首位，展会举办面积居全国第二位。作为超大城市和重要口岸，广州在一次次风险应对中巩固体系、提升能力，确保每一场经贸活动都圆满成功，也守护每一位参与者的健康，这背后彰显的是城市的能力、定力与实力。  

对广州而言，举办广交会，从来不只是“办活动”。  

本届广交会囊括展览、交易、论坛等多重功能，各方面均以顶级展会为对标方向。特别是，首次举办国家级的珠江国际贸易论坛，这是今年国家的大型外交活动，其潜在的影响力和辐射效应是可想而知的。  

“灯”开了，广州主动站到世界客商面前，展现一个面向全球的开放门户，诠释拥抱世界的开放态度，为城市吸引更多目光，赢得更多机遇。  

也就是说，广州能否借广交会之机，带动提升整座城市格局、能级和发展动力的需求，直接关乎广州作为华南门户枢纽的成色与地位。  

广州的开放基因和综合实力，以及产业门类完备、人才储备、应用场景丰富等，均是全球选择在这里投资兴业的充分理由。同时，广州正以更为深入的改革开放举措，构筑一个更具吸引力和竞争力的营商环境。  

今年初举办的2021第七届中国广州国际投资年会上，广州一口气签下183个项目，投资总额超8600亿元。参会的企业代表说过一句话，“选择广州就是选择机遇和未来”。  

这句话，是对广州的认可，其实更是对广州的一种期许——  

广州需要打开更大的通道，成为各路资源心向往之、甚至绕不开的“枢纽型节点”，让更多资源在此流通、配置、转化，从而带动整座城市的发展，这是一座“中心城市”得以提升能级与核心竞争力的关键所在。  

三  

这几天，白云边检站民警杜欣几乎是“白+黑”连轴转。临近广交会，国际货机数量急剧增加，针对载运进口展品，特别是大宗商品、鲜活产品等参展物资的跨境运输航班，杜欣和同事们24小时为相应航班机组提供通关服务。  

“琶洲的车好多，缓行，但不堵!”接送参展商进场的白云(广交)公司的出租车司机刘师傅向车友传去实时交通播报。  

这种热闹与繁忙，是广州乐见的。人们到一个国家，一定是经由某个城市的机场、港口进入，这座城市也就是这个国家与世界连接绕不开的节点，扮演着枢纽门户的重要作用。  

在全球疫情蔓延的当下，并不妨碍广州这座“枢纽大城”同全球的深度连接。这是枢纽门户的一个维度。  

2020年，机场旅客吞吐量跃居全球第一，港口货物、集装箱吞吐量分别由全球第六、第七位提升到第四、第五位，广州南站客流量居全国铁路枢纽站第一。  

在国际客运航线停飞、公路受阻、水运停滞等情况下，广州（广物）中欧班列打通复工复产物流环节，帮助2000多家外贸企业货物出口，维护了供应链安全稳定。  

本届广交会以促进国内国际双循环为主题。坚持扩大内需这个战略基点，更多依托国内市场，形成国民经济良性循环，无疑是一个重要的转变。  

作为国家中心城市，广州始终没有忘记自己的责任——服务全球的同时，广州更在服务、辐射、带动全国。用平台去连接，用连接强“枢纽”，这是枢纽门户的另一个重要维度。  

“旧时的广交会上‘沙煲罂罉’(粤语的锅碗瓢盆)什么都有，现在不同了，时代在变，展会上高科技含量的产品也越来越多了。”广州市工商联澳门区常委、澳门湛记家私总裁崔家荣是最早参与广交会的港澳客商之一，从上世纪70年代开始跟随父亲来内地参与广交会，四十多年从未缺席。  

今年，浙江省组织了4944家企业参加线上展，共有展位11949个，线下参展企业1537家，共有展位4848个。“每年的春天和秋天，都是我最期盼的日子。”嘉兴美特电器有限公司总经理徐志成是28年“老广交”了，公司七成客户从广交会上来。  

广交会就是这样一个“场”，自己做生意，并促成更多人的生意。恰恰是这些“在广州”谈成的生意，从一个更高的层面彰显了这座城市的独特魅力与枢纽价值。  

也正是这样的广州，为全省打造新发展格局战略支点发挥重要支撑作用，其格局也就有了应有之“大”。

【南方日报记者】陈思勤 朱伟良