“我在琶洲参加了20多届广交会，这是交通最顺畅的一次。我都有点吃惊，时隔两年再回来，琶洲多了几十栋高楼，比以前更繁华，但交通却出奇的好，不仅不堵车，而且好打车，周边秩序非常好。”来自浙江金华的客商潘俊对记者说。第130届广交会已经进入尾声，记者走访广交会展馆周边区域，发现客商对交通状况和环境十分满意。

更顺畅：

新设立三个专用停车场

对于广交会参展人员来说，顺畅的交通十分重要。海珠区以智慧交通建设及治乱缓堵等措施，全面改善琶洲地区交通环境。展馆内车位十分有限，以往大型展会造成拥堵很重要一个原因是候客车辆占用道路资源。为着力解决“停车难”问题，海珠区调配资源在紧邻广交会展馆的琶洲大道东，以及相距不远的万胜围和赤沙，寻找场地，设立了三个广交会专用停车场，供参展商停车，可以提供约4500个小轿车车位，并通过做好宣传告示，指引客商进行停车。

海珠区派出巡检及执法队员保障秩序。广州日报全媒体记者陈忧子 摄

同时优化停车系统，将各大展馆的停车场数据融入广州泊车停车预约平台，打造琶洲地区展馆“统一平台、统一预约、统一价格”的停车体系，提供实时空余车位存量、车位引导等服务。完善周边保利、南丰汇等5个停车诱导屏信息，推动落实周边酒店、写字楼等11个停车场数据实时接入广州泊车停车预约平台，所有停车场剩余车位、过闸数据均可实时上传至市交委平台。发挥“高智能”交通精准研判，推进广州IDPS交通大脑系统琶洲专题应用，实现琶洲区域态势基础信息研判输出、实时路况（路段）掌握及运行特征研判分析、车辆实时状态研判输出、停车场实时状态掌握、拥堵预报预警等功能。

从过去几天的情况来看，这些举措避免了车辆占用道路资源，广交会展馆周边的新港东路和阅江路绝大部分时段都保持顺畅。

更有序：展馆周边划定“严管区”

车位有了，管理更加要跟上。海珠区以广交会展馆为核心，将周边3.2平方公里划定为严管区域，严禁“五类车”、电动自行车等进入严管区，设置6个交通疏导机动组和23个岗点开展交通疏导及“六乱”执法整顿。加强道路微循环建设，优化收费站、交通信号灯设置、进出华南快速干线车流引导、地铁进出客流疏导，保障展会期间的交通秩序。构建全域追踪应用平台“五类车”整治模块，实现“五类车”违法人员身份甄别、精准劝导，减少“五类车”违法上路等现象。

“以前参会经常能看到流动摊贩，这次很少碰到，秩序更好了。”参展商张嘉辉说。海珠区城管和执法局采取公安城管联勤执法、常态巡查与重点值守等方式方法，开展有针对性的集中整治行动，持续加大对琶洲会展区域违规设置广告牌的巡查和清理，督促属地街道落实管理职责、做好守点监控。由琶洲街道牵头着力整治琶洲会展中心展馆各出入口、地铁口及周边各主次干道占道经营、乱摆卖等违反市容环境秩序行为，制止午间时段流动贩卖盒饭的乱摆卖行为。

据统计，截至昨日海珠区共派出巡检及执法队员895人次，出动执法车245辆，清理摆放广告牌42宗，整治乱堆放96宗、占道经营18宗，教育流动摊贩112宗，琶洲会展及周边区域市容环境秩序得到进一步提升。

广交会期间交通顺畅。广州日报全媒体记者廖靖文 通讯员廖小华 摄

更整洁：环卫工人24小时保洁

“这几天的感受就是广州真漂亮，场馆内外都很干净，景观也好看。”方女士是来自苏州的客商，尽管广交会人流众多，但她感觉展馆周边都很整洁。干净整洁背后，是（每天100多名）海珠区环卫工人24小时对展馆周边进行保障。

姚秋辉负责展馆外道路人行道清洁工作，这段时间他们班分三班24小时待命。“白天人多车多，主要是做好及时保洁，凌晨时分做深度清洁，除了清扫还要打磨去污，我们的标准是可以席地而坐，客人满意就是对我们最大的鼓励。”

午后的新港东路，几名戴着草帽的工人熟练地在对绿化进行养护。“昨晚的风很大，我们来做一下养护，城市环境因为我们的工作变得更优美，辛苦也感觉值得。”“城市美容师”谭姨说。

海珠区以精细化管理、高品质提升为目标，抓紧推进市容市貌综合整治，开展琶洲地区绿化景观、在建工地围蔽等环境品质提升工作，打造品质一流的城市环境。结合第130届广交会主题打造主题花坛、艺术花带、花卉花境等，在展馆周边打造22组花卉花境、17组主题立体花坛、1.3万平方米艺术花带。沿线道路还打造智慧过街系统，新建慢行系统，打造更干净、更整洁、更有序的城市面貌。

环卫工人对展馆外人行道路面进行清洗。广州日报全媒体记者廖靖文 摄

【记者】廖靖文