近日，随着象征调度指挥权、属地管理权和设备使用权的“金钥匙”交付运营单位，广州地铁五号线东延段全线轨行区和双岗停车场顺利完成“三权”移交，标志着这条年底即将开通的线路由建设阶段进入运营调试阶段。
地铁五号线东延段线路起于文冲站，向东延伸至黄埔新港站，全长约9.8公里，共设双沙、庙头、夏园、保盈大道、夏港、黄埔新港6座车站，将与既有五号线贯通运营，串联起广州市多个重要功能区。
双沙站站台
在线路建设过程中，面对工期紧、施工任务繁重，工序、专业之间交叉作业严重等困难，广州地铁及施工单位北京建工结合实际、统筹规划、创新探索，在确保安全质量的前提下，细化节点目标、优化工序衔接，根据土建工程进度动态调整施工方案，全力以赴加快推进项目建设，确保全线顺利实现洞通、轨通、电通等关键工期节点，出色完成轨行区冷滑、热滑等重大目标任务。
双岗停车场施工航拍
双岗停车场位于龙头山森林公园西南侧山脚，呈东西走向，占地面积约11.2万平方米，其中盖体工程总建筑面积约6.77万平方米，建成后五号线将形成“一段一场”（鱼珠车辆段和双岗停车场）模式，满足全线网L型车大架修检修任务的需求。
双岗停车场
施工过程中，面对用地协调难、工程体量大、施工难度高等困难，广州地铁及施工单位北京建工通过提高模板和模架周转效率、优化土方平衡方案、统筹调度水平运输等方式应对复杂施工环境，精心筹划、科学分块、合理分段施工，在降低施工成本的同时，进一步节省施工作业时间，全力以赴加快推进项目建设。
经各专业验收小组最终确认，五号线东延段全线轨行区和双岗停车场工程质量合格，各专业体系设备运行正常，顺利移交运营调试。
截至目前，五号线东延段（文冲-黄埔新港）已进入机电安装冲刺阶段，土建工程累计完成99%。6座车站均已封顶并进行机电施工；全线轨行区及双岗停车场实现三权移交。
南方+记者 郑慧梓
通讯员 周荣华 陈虎辉 李婷
