广佛地铁迎来10周岁“生日”之际，广州、佛山的轨道建设再度传来新进展。

10月底，佛山地铁11号线启动详细勘探地质钻探，工期至12月下旬，钻探60天，计划在顺德钻孔137个。详勘是地铁建设的前期准备，将为日后线路获批、开工建设奠定基础。

佛山地铁11号线站点示意图。

按照规划，佛山地铁11号线起于容桂容奇渡口，落点广州鹤洞，线路全长36.3km，连通佛山顺德以及广州荔湾，接驳广州地铁10、11号线。

跨城轨道带来巨大流量红利，牵引着沿线经济飞驰。如今已开通10年的广佛线，日均客流翻了5倍，共运送旅客达7.6亿人次，而更多新线路的推进，进一步打开了超级城市的想象空间。

织密广佛地铁一张网

顺德北滘迎腾飞新机

广佛地铁、高快速路等快速交通无缝接驳，广州可拥有更广阔的佛山市场腹地，佛山也可便捷共享软硬件配套，包括国际机场、海港、生产生活服务业等。

按照广佛轨道一张网的规划，佛山三龙湾是广佛轨道网中最密集地带之一，中长期看，三龙湾在建及规划轨道线路10条。伴随佛山地铁4号线、11号线的推进，途经三龙湾的地铁线路将增至6条，总里程57.4km、共27个站，站点密度达0.21个/平方公里。这样的高密度轨道，推动三龙湾在广佛两市的衔接点，形成30分钟快速通勤圈。

三龙湾区位示意图。

10月21日，佛山地铁11号线启动详细勘探地质钻探，未来一旦批复线路，即可开工建设。佛山11号线起点于容桂容奇渡口，落点在广州鹤洞，总投资约260亿，将衔接顺德、广州荔湾以及南海，与广州地铁10、11号线换乘。

通过这一接驳，顺德北滘将与广州轨道18条线路全面衔接，佛山人可更便捷享同城红利，同享两边资源。

在此基础上，广州也传来好消息。10月28日，广东省政府采购网发布《广州地铁10、17、33号线引入顺德方案研究（二次）公开招标公告》，广州地铁17号线将到达广珠城际顺德站，与顺德机器人谷的北滘站仅一站距离。

三龙湾130平方公里范围示意图。

跨城轨道带来的流量红利显而易见。有数据显示，在广佛地铁的带动下，依靠广东金融高新区的辐射，佛山市南海区就有超过70万广州人在此居住生活，超1000家广州企业入驻。放眼全域，有超100万人在广州工作，在佛山居住生活。

城市的轨道发展，演绎出以TOD轨道交通规则为核心的城市地标形态，在全球建造了不同形式的TOD。

日本涉谷、上海虹桥、广州东站等TOD综合开发，通过轨道交通连接周边城市，成为都市圈重要的支撑，也是现代化都市的必备条件。佛山正在紧密研究、快速推进轨道站点的TOD开发。

其中，位于顺德碧桂园西侧的碧江站，是其中一个TOD开发重点片区，依托地铁11号线接驳广州、佛山地铁网。伴随北滘交通网络、产业经济、城市配套不断升级提质，这里有望成为下一个高端资源集聚地。

地铁拉动资源集聚

枢纽空间拓展新业态

轨道红利能为沿线片区带来什么？对比广佛线的十年发展历程，可以预见11号线之于北滘片区的意义。

从目前看，佛山一些商业综合体已享受到广佛地铁带来的红利，如广佛地铁祖庙站上盖的“岭南站NOVA”，在桂城街道中海环宇城项目更是直接与广佛地铁无缝对接。岭南站NOVA所在的祖庙站，2019年全年客流量超过900万人次，是广佛地铁客流量最大的站点。2016年开业的中海环宇城，三年实现了超过100%的客流增幅及150%的销售额增长。

可以发现，服务业态的繁荣与轨道空间密不可分。抓好地跌枢纽站点建设，是一招“先手棋”。

近年火热的“TOD”印证了这一点。回顾上半年，佛山全市计划开工重大项目177项，总投资额1710亿元，“TOD”是当中名副其实的关键词。

以交通枢纽为中心，对周边界面进行高密度、高强度的开发，这是TOD特定的发展模式，它如同一座浓缩了产业商业、消费娱乐、办公居住的微缩城市。

佛山地铁11号线所设“碧江站”将落实TOD模式。按照佛山公布的相关控规，碧江站将依托碧桂园总部的产业带动作用，建设围绕住宅为核心的设计、研发、展览以及智能家具、新材料等特色产业区，建设高品质生活居住区。

佛山通过建设佛山地铁11号线，直达广州荔湾，加强广佛产业融合，促进人才、资金流动，其重要性不亚于广州地铁3号线。以碧桂园总部经济为引擎，叠加轨道站点的空间承载力，将成为这一片区核心优势。

碧江站TOD控规图。

基于轨道交通等基础设施建设利好，北滘规划中国机器人小镇产业园，园区总面积约2.4万亩，其中一期面积约5685亩，2020年启动面积约762亩，在谈项目有碧桂园博智林机器人本体制造项目、深圳大族机器人项目，以及来自深圳、东莞等机器人产业上下游数十家企业。以碧桂园总部为圆心，计划带动超过8万人才就业。

一个“近对标东莞松山湖，远借鉴硅谷”的发展模式，孕育而生。由总部经济圈释放的虹吸效应，将全球资本、技术与人才引至机器人谷。在博智林机器人总部大楼里，已经聚集了3400多名国内外优秀研发人才，激发着区域内的物业价值想象力。

数据显示，处于硅谷核心区域的圣何塞房价常年位居全美第一。近看东莞松山湖，2016年受华为搬迁的影响，物业上涨幅度高达77.9%，这里地区生产总值增长快于广东省市。

碧桂园总部片区：

“科创大脑”宜居宜业

碧桂园总部经济圈的建设路径十分清晰：通过城市功能提质升级，进一步提高城市综合承载能力，集聚高端产业，建设更好的城市形态。

碧桂园总部、机器人谷位处佛山11号线的中间路段，可7站到达荔湾，贯穿三龙湾，从广佛南站“科创大脑”，加上顺德碧桂园超万亩的超级大城规模，板块正面向湾区吸纳资本及人才。

碧江TOD在广佛融合先到区位置示意图。

佛山市自然资源局发布的《佛山市轨道交通近期建设线路站点周边TOD控制规划项目（碧江站）控制性详细规划》批前公示，标示佛山11号线的选址，同时从原有2所小学的规划，新增为6所幼儿园、3所小学、1所初中的教育规模，体现出佛山着力打造“交通+教育”优质生活配套的决心。

教育资源方面，片区周边约3公里有囍居幼儿园、广东碧桂园（IB国际）学校、碧桂园实验学校等9大优质学府，加上北侧的公立群力小学，将满足孩子全龄段教育需求。

人口导入潜力巨大，片区呼唤宜居宜业“后花园”的出现。碧江地铁站旁的碧桂园28光年项目，占据迅速通达广州优势，地处500强企业总部旁，机器人谷高知圈层支撑购买力，又拥有全龄段教育配套，属潜力大盘。

项目已推出推建面约99-142㎡景轴华宅和建面约215㎡墅质大平层，户户南北对流，其户型方正实用并且带精装和智能家居，给业主提供便利、实用的人居新体验。

【撰文】华声宇 叶洁纯

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