南方网 > 东莞新闻 > 正文

时速600km!广深磁浮列车选线方案曝光!东莞设站!


重磅好消息来了!

时速600km的广深磁浮

选线方案曝光!

两个方案东莞都有设站!

据此测算

东莞有望10分钟

迅速到达广深核心地段!

今后,广深两个机场通达

或只需20多分钟(含停站时间)即可到达

9月16日,中国工程院院士、中国工程院副院长何华武在“创新与新兴产业发展国际会议”上做了题为《高速铁路发展现状与成就》的专题报告。

何华武表示,当前中国时速600公里高速磁浮列车已进行的选线方案研究共有两条,分别是沪杭磁浮与广深磁浮。从科技发展、交通强国建设要求看,建设高速磁浮试验验证先行段十分必要。从工程特征看,沪杭磁浮将以明线为主,而广深磁浮将以地下线为主。

▲何华武现场演讲幻灯片中广深磁浮线路方案

▲何华武现场演讲幻灯片中广深磁浮线路方案

其中广深磁浮将有两种方案:

经香蜜湖方案(图中红线):设广州东站、东莞蛤地站、深圳香蜜湖站,未来有望接入香港九龙站。

经前海方案(图中蓝线):设广州东站、东莞虎门站、深圳前海站。

所以,

广深磁浮选取现有的任一方案

东莞都会设置站点!

广深磁浮东莞设站,你希望是哪里? 蛤地 虎门 提交

据“2020高速磁浮交通论坛”消息,中国时速600公里高速磁浮工程样车年底即将下线,我国常导高速磁浮已基本具备工程化试验示范条件。

值得一提的是,去年11月,深圳市发展和改革委员会发布《广深高速磁悬浮城际铁路规划研究》(下称《规划研究》)招标公告,公告内文明确指引投标方,研究将时速600公里高速磁悬浮列车应用到广深第二高铁的可行性方案。

按照时速600公里计算,广深磁悬浮铁路投入运营后,广深两个机场通达或只需20多分钟(含停站时间)即可到达。

▲样车示意图

▲样车示意图

近年来,在多个重大规划中,广深第二高铁都被提及。《广州市推动综合城市功能出新出彩行动方案》也明确提出,支持广州建设世界级高铁枢纽,谋划建设广深第二高铁。

据了解,广深第二高铁未来还将延伸至香港。《深圳对外通道布局规划研究》显示,深圳规划新增广深第二高铁通道,联系广州知识城、东莞中心区、深圳南山前海地区等广深科技创新走廊上的核心节点,北接湘粤第二通道,南延联系香港东大屿新中心。《规划研究》也提出,这条打通深圳至广州中心区的高速通道将进一步延伸至香港。

等广深磁浮列车正式运营后

东莞的小伙伴们“咻~”的一下

就可以去广州、深圳玩耍了!

大家是不是很期待呀?

赶紧把这个好消息

告诉家人、朋友吧!

【来源】莞香花开