4月9日，位于南海区桂城街道林岳大道南侧、广珠西线东侧地段的佛山最大TOD项目商住地块竞价出让。经历36轮报价后，中交城市投资控股有限公司以总价65.65亿元（含13亿车辆段建设费）竞得地块，折合楼面价14869元/m²。

根据出让文件，该商住地块位于林岳大道南侧、广珠西线东侧，是佛山市城市轨道交通2号线一期工程林岳车辆段TOD综合开发项目，设站点“林岳西站”，同时南海新交通线路交汇于此，距广州南站仅2站，是名副其实的双轨道上盖地块，面积259347.37㎡，起拍价达39亿元。

值得关注的是，竞得人须委托中交佛投实施“同步建设项目”，向中交佛投（或其指定EPC总承包单位）支付建设费用13亿元，上述建设费用包括开发设计、建设施工及管理费用。这意味着，地块的实际起拍价约52亿元。

具体来看，项目地块分为A、B、C区，其中A区为配套停车场、城市道路用地；B区为佛山地铁2号线林岳车辆段，不纳入出让范围；C区为上盖物业开发层，土地性质为居住兼容商业、中小学、公园绿地。

地块所属的林岳车辆段TOD开发项目，总建筑面积达到51万平方米，投资金额高达75亿元，是佛山在建轨道交通项目中占地面积和投资规模最大的施工节点，堪称轨道交通项目的“巨无霸”，由开发商进行二级开发，上盖商住项目。

佛山市轨道交通部门曾表示，对比广佛地铁夏南车辆段，林岳车辆段将对地块进行综合开发利用，把交通建设和城市建设有机地结合起来。林岳车辆段项目部经理陈剑华透露，项目力争在今年年底封顶。

2017年，佛山地铁2号线三山林岳段正式动工。该线路一期工程线路全长32.41公里，途经南庄、石湾、魁奇路，跨东平水道、佛陈路、文登路、林岳路、陈村水道至广州南站，共设17座车站。

佛山市自然资源局去年发布的区域控规显示，2号线林岳西站片区瞄准打造三龙湾北部、集创智创新、商务商贸、创意设计、公共服务、生态居住功能于一体的TOD综合开发示范区，预计未来TOD上盖物业规划居住人口将达到1.1万人，未来规划区常住人口达到2.55万人左右。

4月份，佛山共计划出让14宗商住地，其中三山新城的地块起拍价稳居前列。备受关注的南海桂城街道泰山路西侧、广珠西线东侧、贵广高铁以南、环岛南路北侧的三山新城香港城地块，拟于4月27日出让，总起拍价达47亿元，建筑面积48万㎡，不剔除配建情况下，折合楼面价9756元/㎡。地块紧邻在建的南海新交通三山新城北站，配建要求中，明确开发商需引入香港教育培训机构、港式医疗中心、拥有香港品牌的商业物业，并划分至少3万㎡住宅销售给港澳居民。（戳这里了解详情：4月佛山商住地起拍金额比增575%，1宗设最高限价）

【撰文】华声宇 叶洁纯

佛山市公共资源交易中心供图