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深湛铁路湛江吴川机场支线预埋结构项目施工热火朝天


湛江吴川机场支线项目的施工现场热火朝天。 通讯员 王龙 摄

湛江吴川机场支线项目的施工现场热火朝天。 通讯员 王龙 摄

夜阑人静,村庄的万家灯火已渐渐阑珊,但中铁六局深湛铁路湛江吴川机场支线预埋结构工程的施工现场却灯火通明,一派热火朝天:工人忙碌的身影,飞溅的电焊火花,高速运转的水泥罐车,各类大型机械轰鸣不息。目前,机场隧道初露“真容”,湛江吴川机场的“空铁联运”门户正在加速成型。

湛江吴川机场预埋结构工程为机场建设的重要配套工程,由中铁六局集团进行施工建设。施工单位必须保证在180天内完成约1公里的隧道施工任务,并力争在今年3月底移交出机场跑道区、滑行区范围内的工作面,在今年6月份保证隧道工程达到竣工验收条件,为机场的全面建成保驾护航。

为实现建设目标,中铁六局湛江吴川机场项目部近300工人“留湛过大年,过年不停工”,并专门成立了推进小组,由项目部统一指挥部署抢工工作。项目领导班子在大年三十组织并召开动员大会,制定出春节施工计划,并优化施工组织方案:一是按目前实际进度情况,编制出详细的施工日计划,每晚对当天现场实际进度进行对比,随时调整劳动力;二是施工班组补充作业人员,其中混凝土、钢筋班组实行两班倒,作业面停人不停工;三是优化施工措施、增加自主创新加工的钢筋台车等设备,使每环工序整体时间缩短1/2;此外,提高、加大机械使用率,科学部署多点作业,针对节点工期组织“白加黑”、“三班倒”的抢工模式等。一系列举措有力支撑不间断作业,确保打赢机场建设攻坚战。

自2月11日开启拱墙混凝土浇筑至今,该项目已连续浇筑混凝土1万多方。随着2月17日隧道第1节、第17节拱墙的顺利浇筑完成,预示着攻坚战取得首次胜利,为工程建设加快推进打下坚实的基础。

时间紧任务重,中铁六局深湛铁路湛江吴川机场支线项目部全体员工统一思想、明确目标,将继续发扬“敢打敢拼、敢打硬仗”的铁军精神,认真完成工程任务,彰显央企责任、央企担当、央企速度。

【记者】曹龙彬

【通讯员】李嘉锐 王龙

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