随着一辆中巴缓缓驶过，4月3日12时，高恩高速正式通车，高恩高速各收费站开始放行。这意味着，粤西中部地区交通路网进一步完善，两条东西走向的交通大动脉—江罗高速和开阳高速实现南北联系，从粤西地区到珠三角城市群更加便捷。

高恩高速是一条南北走向的高速公路，项目北起佛山市高明区更合镇，顺接广明高速，通过高村互通与江罗高速相连，终于恩平市沙湖镇凤山水库东，设置凤山互通与开阳高速相连，并与中山至开平高速对接。路线全长43.472公里，采用双向六车道高速公路标准，设计速度为120公里每小时（其中起点至稔村东互通段设计时速100公里每小时），设稔村东、龙胜、马冈、沙湖东4处收费站。

广东高恩高速公路有限公司总经理曾田胜表示，高恩高速开通后，从阳江去往佛山高明区、三水区，或从云浮市、罗定市去往恩平市、开平市，行程将缩短30分钟左右。广州、佛山往来阳江、茂名、湛江等地，可经广明高速、高恩高速到开阳高速，绕行避开车流量较大的佛开高速路段，可以有效地缓解节假日及扩建期间佛开、开阳等高速的通行压力。由佛山前往阳江，高峰时期可行驶广明高速到高恩高速到开阳高速，一路畅行。

据交通部门预测，清明节期间，高恩高速日均车流约2.5万车次，高峰车流在4月7日，约为2.8万车次。目前，高恩高速已经全员待命，路面保畅实行交警、路政、养护、拯救联合驻点和巡查，形成互补的合力机制，共同保障道路安全畅通。

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高恩高速公路建设历程回顾

2016年9月15日，高恩项目全线正式开工。

2017年8月29日，高恩项目第一片预制梁吊装。

2017年12月31日，高恩项目路面正式开工，路面垫层试验段施工。

2018年1月2日，高恩项目路面底基层试验段施工。

2018年4月15日，高恩项目主线单幅拉通。

2018年6月28日，高恩项目沥青下面层试验段施工。

2018年7月19日，高恩项目水泥混凝土路面试验段施工。

2018年8月13日，高恩项目全线预制梁完成。

2018年12月25日，高恩项目路基交工检测全部完成。

2019年3月20日，高明至恩平高速公路通过交工验收。

2019年4月3日，高恩高速全线通车。

【记者】郑琦

【视频】杨兴乐

【通讯员】粤路建