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肇庆新能源汽车及汽车零部件产业发展的区域战法


近日肇庆市出台的《肇庆市推动新能源汽车及汽车零部件产业发展行动计划(2021-2025 年)》(下文简称“计划”)提出,未来5年,肇庆市将引导东南板块各县(市、区)差异化发展,打造一批错位发展、协作互补、特色鲜明的新能源汽车及汽车零部件特色园区。

肇庆高新区重点发展新能源汽车整车制造及关键零部件研发,着力培育销售过百亿龙头企业和一批在动力电池、电机、电控、高效变速器,以及车用新材料等核心零部件领域具有较强研发生产能力的骨干企业,形成以纯电动汽车为主的新能源动力产业集群,打造成广东省新能源汽车产业发展主战场。

龙头企业的带动效应已经初显。如今,在小鹏汽车制造基地内,已有多家零部件企业服务小鹏汽车的生产制造。“本地化的零部件企业配套对整车企业来说很有意义。”小鹏汽车相关工作人员介绍,在一般情况下,本地化零部件企业配套不仅能够降低物流运输的经济成本,更重要的是能减少物流运输时间,加快产品生产交付速度。

在小鹏汽车制造基地内,已有多家零部件企业服务小鹏汽车的生产制造。王振宇 摄

为做好城市配套,早在2018年,肇庆选取肇庆高新区、肇庆新区超60公里的城市道路作为自动驾驶城市路测示范区,成为全国首个城市级自动驾驶路测示范区,也是华南地区重要的自动驾驶汽车综合测试基地。

高要区则依托广东肇庆市(高要)汽车零部件产业园、广东鸿图科技园等产业载体,重点发展汽车核心零部件、汽车电子、汽车轻量化等细分领域。如今,广东肇庆(高要)汽车零部件产业园已落户汽配项目63个,总投资超300亿元,包括广东嘉利车灯、信基创新科技园、鸿图科技园、新粤智造等优质大项目。

在肇庆谋划整体规划建设“三江湾”片区大背景下,四会市重点发展汽车核心零部件、汽车电子和汽车轻量化等细分领域,提出与新区电子信息产业、高新区新能源汽车形成产业互补配套,为三地一体化发展提供空间保障。

在四会市深耕了18年的亚太新材料是肇庆新能源汽车及零部件行业协会会长单位,目前已进入位于肇庆高新区的小鹏汽车供应商名录。带着去年拿下的10亿元订单,企业计划在大沙镇打造“亚太新材料科技园”,力争产值达15亿元。

风华祥和工业园高端电容基地将是端州参与肇庆新能源汽车及汽车零部件产业发展的重要支撑。2020年5月,投资75亿元风华高科高端电容基地项目在肇庆市启动建设,投产后将把风华高科片式多层陶瓷电容器月产能将从130亿只提高到650亿只,年产值超50亿元,满足新能源汽车及汽车零部件产业发展的电子元件需求。

风华祥和工业园高端电容基地可以满足新能源汽车及汽车零部件产业发展的电子元件需求。受访者供图

练好内功的同时,肇庆还将深化“广佛肇整车+肇庆汽配”“广深总部+肇庆基地”等产业链合作,实行建链强链补链的精准招商,补齐延伸新一代新能源汽车及汽车零部件产业链的薄弱、缺失环节,参与大湾区产业链分工。

【南方+记者】刘亮

【通讯员】董娜 严其志 贺思乐

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