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肇庆:锚定新能源汽车产业补链强链


10月8日是国庆长假后第一个工作日,各个职能部门将有新一轮“任务”要加紧开展。国庆节前,之前召开“肇商市长面对面协商”座谈会,在座者为新能源汽车及关键零部件的企业代表,双方就产业链建设、优化扶持政策等进行了交流,企业家提出了政策建议。接下来,肇庆将在加强本地产业协作,实现全市一盘棋和区域协调推进等方面努力取得新突破。

新突破:小鹏9个月实现“百亿承诺”,瑞庆时代明年试产

小鹏汽车代表第一个发言。小鹏汽车高级副总裁肖斌汇报了好消息:今年年初,小鹏汽车承诺要为肇庆贡献百亿产值,至9月底,小鹏已履行承诺,今年剩下的三个月时间,小鹏将继续全力以赴。小鹏的业绩彰显了今年新能源汽车市场的火爆,在此带动下,肇庆率先向新能源领域转型的配件企业都收获了倍数式的增长。现场另一个重磅好消息则来自瑞庆时代,经过大半年的紧张建设,其首期项目将在明年试产。

在政企的携手下,肇庆有力有效推动新能源汽车及汽车零部件产业发展取得新突破。以好消息开场后,会议进入真正的主题:如何进一步推动肇庆新能源汽车产业强链补链,以实现龙头带动、产业集聚、配套齐全、协同创新的产业发展局面。

企业提速增资扩产倒逼政府加强服务

企业提速增资扩产倒逼政府加强服务,这是当前肇庆新能源汽车及关键零部件产业发展的要紧问题。会议上,市政协宣读了一份为会议准备的专题调研报告,报告详细分析了肇庆新能源汽车产业发展现状和存在问题,报告将肇庆放在全国范围内进行对标,指出肇庆面临的挑战,提出了意见建议。

企业也有很多心声要说——一方面是喜人的形势,另一方面是亟待满足的发展需求。记者梳理发现,企业的需求多集中于本地供应链配套、基础设施、用工、人才、能源供给等问题。

市领导对企业反映的问题听得非常仔细,并要求相关县(市、区)、职能部门一一回应。事实上,企业反映的问题也是肇庆近年努力的方向,肇庆通过产业招商落地年八大行动、七大专班以及专项债的投放等,强化对企业的服务,对基础设施进行“补短板”。但是新能源汽车产业的超预期增长,大大加快了企业增资扩产的进度条,使各种问题的迫切性越发突出,倒逼肇庆必须进一步加快、加紧相关工作,正如市领导指示某部门的工作情况时所言:“不要逐步,要快”、“要更有针对性”。

全力提升本地产业链协作水平

企业的发展就是肇庆的发展。而肇庆要真正形成新能源汽车的千亿规模,实现集群化、规模化的产业态势,带动肇庆实现高质量发展,还须在关键战略——提高整车产业链协作水平上不断取得突破,实现产业价值的递增。同时,也可扩大肇庆的产业辐射,深化“广佛肇整车+肇庆汽配”产业合作格局。

而实现路径正如政协专题调研报告的十六字题目所言 “龙头带动 产业集聚 配套齐全 协同创新”。

对此,调研报告提出了六条意见建议:发挥龙头企业带动作用,以点带面做强产业链条;强化全产业链精准招商,优化布局助力产业集聚;加快推进基础设施建设,培育创造市场需求能力;加快推进基础设施建设,培育创造市场需求能力;引导企业加大投入力度,提高自主创新能力水平;着力提供最优质的服务,努力营造良好发展环境;深入实施人才集聚计划,打造创新创业人才高地。

这也有利于提高本土企业的竞争力,为本地企业所乐见。肖斌透露,小鹏汽车的首届供应商大会将在肇庆举行,为肇庆提供“家门口招商”的机会。小鹏也正在肇庆开展智能测试,为此增加了基础设施和科技人才队伍的配置。合普动力、亚太新材料分别从创新扶持、供应商水平提升等方面提出了政策建议。

会议对加强产业链协作进行了研究和部署。市领导强调,立足目标定位,强化统筹谋划,要注重发挥龙头企业的带动效应,并认真梳理研究现行政策和服务措施,建立健全新能源汽车产业发展政策体系和服务体系,“重点要突出,力度要加大,形成合力,付诸行动”,包括着力推进汽车核心零部件强链延链工程,提高电子信息产业协同配套新能源汽车产业能力,进一步优化产业基础设施配套。市领导现场强调:“要真正服务企业发展、激发创新创业活力“。

此外,记者了解到,今年各县(市、区)均按照市委、市政府的产业链招商要求开展工作,取得了一定的成绩,但局面还需进一步打开。按照市委、市政府要求,新能源汽车产业链全景图已完成初稿,该文件对产业链的细分环节进行了清晰的梳理,以指导下一阶段的精准招商,加快引进新能源汽车整车和关键零部件产业补短板项目。

【记者】陈洁

【实习生】吴映霖