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中国航展的珠海力量


9月28日—10月3日,第十三届中国国际航空航天博览会(下称“中国航展”)将在珠海揭开帷幕。

本届航展,珠海本土企业踊跃参与,目前已确定参展的珠海企业共30余家。一批来自航空发动机维修维护运行、宇航电子、无人系统、航空材料、雷达等领域的本地品牌,将展示自主研发制造的高精尖产品。此外,“鲲龙”AG600将坐镇主场亮相,并首次参加中国航展飞行表演。

从1996年成功举办首届博览会以来,中国航展已发展成为世界五大最具国际影响力的航展之一。20余年来,在这一国际航空航天业的知名盛会上,“珠海军团”阵容进一步壮大,向世界传递出珠海自信与珠海力量。

大国重器▶▶

AG600首飞展示强大灭火能力

会“游”的飞机,会“飞”的大船,国产大型水陆两栖飞机——“鲲龙”AG600在2017年珠海首飞成功一刻起,便一直备受全国人民瞩目。

作为本届展会带给公众的诸多惊喜之一,这一大国重器将坐镇主场亮相,并首次参加中国航展飞行表演,进行飞行投水功能演示,展示飞机强大的火场灭火能力。

AG600的研发总部正是在珠海。据介绍,AG600飞机机长37米、翼展38.8米、机高12.1米,最大起飞重量53.5吨,最大巡航速度500公里/小时,最大航时10小时,最大航程超过4000公里,20秒内可一次汲水12吨。

AG600不仅具有执行森林灭火、水上救援等多项特种任务能力,还可根据用户的需要加改装必要的设备,满足执行海洋环境监测、资源探测、岛礁运输、海上缉私与安全保障、海上执法与维权等多任务需要。

AG600飞机既是我国首次研制的大型特种用途民用飞机,代表着我国应急救援航空装备体系建设的跨越式发展,对助推“一带一路”倡议、国民经济发展、海洋强国建设都具有重大意义。

而对研发地珠海而言,AG600则代表着一大批“大国重器”、智能创新产品正在这里加快崛起,逐步填补国内乃至全球技术空白。

“鲲能化羽垂天,抟风九万;龙可振鳞横海,击水三千。”如今,AG600的后续研发仍在珠海基地持续进行。AG600研制主体单位航空工业通飞华南公司方面表示,未来5年,该公司将全力把AG600飞机相关技术研究透,攻克技术难度,做好相关实验,打造水陆两栖飞机的新型主机地位,发挥其在国家应急救援、自然灾害防治体系建设中的作用。

名企齐聚▶▶

“新秀”“老将”展现先进制造技术

不仅是AG600,上至太空,下至深海,近年来,珠海先进装备制造业不断推出重量级产品,海陆空多点开花。本届航展,一批“新秀”“老将”,也将为全球宾客一一呈现创新惊喜。

中国航展主办方介绍,截至目前,本届航展已确定参展的珠海企业共30多家。其中,既有珠海保税区摩天宇航空发动机维修有限公司、艾联航空标准件(珠海)有限公司等航空巨头分支机构,也有珠海欧比特宇航科技股份有限公司等本土知名企业,业务范围涵盖航空发动机维修维护运行、宇航电子、无人系统、航空材料、雷达等领域。

珠海云洲智能科技有限公司就是其中一位“老将”代表。第十二届中国航展上,云洲智能曾携8款无人艇产品亮相,更首次公开展示了中国第一艘导弹无人艇——“瞭望者Ⅱ”,引来国内外参展嘉宾的瞩目。

发展至今,云洲智能先后研制出中国第一艘海洋高速无人艇、隐身无人艇、电子对抗无人艇、协同作战无人艇等,历经多次实战演练,成功执行数次重大任务,展现珠海行业创新高度。“本届航展,云洲智能不仅将携带无人艇实艇参展,设置技术游戏让观众亲身体验,更有一项智能无人船艇的最新技术首次曝光。”云洲智能相关负责人透露。

“新秀”代表,则有来自珠海高新区的珠海璇玑科技有限公司。璇玑科技成立于2018年,短短3年,已斩获2021年第五届世界无人机大会创新产品奖、2021年广东“众创杯”博士博士后创新赛决赛全省总冠军等殊荣。

“本届航展,璇玑科技将带来自主研发、国内首创的一款全新的圆柱形模块化飞行平台——微小型直驱共轴双旋翼无人直升机平台。该款平台续航时间超出市场同级别产品能力的50%—100%,且具备噪音小、可折叠、易携带、模块化等特点,可通过更换不同功能模块实现不同的任务需求,填补国内行业技术空白。”珠海璇玑科技有限公司总裁董子卿介绍,目前该款平台主要面向的是军事领域,今年底该公司还将再推出一款受众更广的定型产品。

在她看来,每一届航展,来自全球的参展商均以最新的姿态与面貌展示在航展的国际舞台上,璇玑科技也将借力这一蓝天盛会,为年底的全新产品预热,让更多业内爱好者一起参与到无人机的创新研发事业中。

品牌引领▶▶

借力航展名片绘出产业新版图

“我们将为观众展示一款完全自主研制的西锐SR20 G6飞行训练器。该飞行训练器作为国内首台完全自主研发的SR20五级训练器,目前已通过中国民航CCAR—60部五级鉴定,相信优翼航空定能通过这一国际级的专业舞台,进一步擦亮企业名片。”提及对本届航展的期待,广东优翼航空技术有限公司营销负责人信心满满。

这一家2016年落户珠海航空产业园的高新技术企业,主要从事飞行模拟训练设备及航空仿真技术产品的研发、生产、销售和咨询业务。五年来,优翼航空先后完成国内首台完全自研钻石DA40五级训练器、国内首台完全自研西瑞SR20五级训练器、国内首家推出G1000 NXI航电仿真系统等突破性成就,打破了国外飞行模拟技术垄断,填补了国内技术空白。

不仅是优翼航空,还有彼岸(珠海)航空器材制造有限公司、珠海隆华直升机公司等,一批成长于珠海航空产业园的企业代表,也将携最新科技成果亮相本届航展。

航空制造、运营服务、维修、培训……作为中国航展东道主,成立于2008年的珠海航空产业园,如今正凭借中国航展的名片、珠海机场的快速发展,释放品牌集聚效应,描绘出产业发展的新版图。

在这99平方公里的园区中,龙头企业中航通飞公司依托自身整机制造优势,内联外引,收购了美国大陆发动机公司等配套企业;航天银山、武汉航特装备、中航三鑫、毅飞通航制造等项目陆续进驻,逐步建立了较为完整的通航产业链,初步实现了研发、制造、维修、运营等的产业聚集;珠海摩天宇航空发动机维修公司拥有覆盖民航发动机80%的维修能力,成为国内规模最大、维修等级最高的民用航空发动机维修基地。

近年来,珠海航空产业园通过投资环境的逐步优化,更吸引了生物医药、新能源汽车产业的聚集,从重点发展航空产业,到形成航空航天、生物医药、新能源汽车及精密制造的“3+1”主导产业集群。数据显示,2020年,园区实现规模以上工业总产值455.04亿元,同比增长0.2%;工业增加值130.69亿元,同比增长0.1%;新增固定资产投资240.03亿元,同比增长40.9%。

“随着全球品牌项目的陆续落户、行业创新人才的加快聚集、园区设施的日益完善,珠海航空产业园版图将逐步扩张,为企业发展提供更完整的产业链条。展望未来,我们还将看到更多‘珠海智造’‘珠海创新’的名片在这里诞生。”前述优翼航空负责人说。

【来源】南方日报

【记者】何丽苑 梁涵

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