南方网 > 珠海新闻 > 正文

香洲 ⇄ 斗门15分钟,珠海香海大桥正式通车


(视频|珠海香海大桥正式通车,时长共60秒)

香洲 ⇄ 斗门15分钟,珠海香海大桥正式通车

11月6日上午10时21分,珠海连通东西城区的第三条跨江大桥——香海大桥正式开通,社会车辆今日午后可上桥,通车后,从香洲到斗门白藤湖的车程将缩短至15分钟。

香海大桥是广东省、珠海市重点交通项目,2016年批复开建,至2022年9月全线贯通。作为珠海“八横十一纵”高快速骨干路网重要组成部分,建成后,将极大提升东西城区的交通通行能力,有效缓解城市交通拥堵,促进东西城区产业经济发展。

据悉,香海大桥全长29.8公里,其中支线长9.8公里,主线长20公里。主线始于造贝互通处,向西经过中山坦洲镇抵达斗门,期间与广珠西线高速、广佛江珠高速、中山西部外环高速、人民西路、G105国道(沥溪)、新珠路(造贝)、县道X589(白蕉)相衔接,终点止于斗门区湖心路。未来,与建设中的香海大桥西延线连成一体,直通珠海最西端平沙镇。

香海大桥采用高速公路技术标准,为双向六车道,主线设计速度为100公里/小时。沿途设置昭信主线收费站和界涌、沥溪、梅华、明珠、造贝、格力城、安阜等7个匝道收费站。

根据《广东省交通运输厅 广东省发展改革委关于珠海市香海大桥车辆通行费收费标准的批复》,大桥全线通车运行后,常见的9座以下小客车将以0.6元/标准车公里的标准收费。按照全程的收费里程计算,一类客车通行一次收费约为16.28元。

【采写】南方日报记者 吴冠霖

【摄影】南方日报记者 钱文攀

相关

南方观察 |“大桥效应”下的珠海变局

版权声明:未经许可禁止以任何形式转载