沉香大桥有新进展啦！

最新线位走向公示中

作为连接广佛的重要通道，沉香大桥规划多年。日前，沉香大桥工程控制性详细规划修正征询意见开始公示。其中提出，将落实沉香大桥的规划线位；根据道路实施方案和沿线规划情况，申请对道路沿线涉及的地块及占补绿地进行局部修正。

根据最新公示

沉香大桥广州段，东起白云一线（西槎路），向西跨越西华海、沉香沙岛、沉香水道。沉香大桥为省重点项目，是广佛两市衔接道路之一。

▲沉香大桥最新线位公示图。

为了加快推动沉香大桥的建设，应工程实施需要，经2020年广州市建设方案联审决策委员会第三次会议审议通过，并依据《广东省城市控制性详细规划管理条例》第十三条规定，对道路沿线涉及的地块进行修正。

沉香大桥：建设工期3年

根据2007年的《金沙洲综合交通规划》，金沙洲往广州方向自北向南规划有沉香岛大桥（现在亦称为“沉香大桥”）、北环高速、金沙洲大桥、建设大道—大坦沙大桥四个主要通道和地铁六号线贯穿金沙洲地区，满足15万人的出行。

▲金沙洲。

但时至今日，沉香大桥仍未开工建设。早前，槎头西站场综合体规划出炉，就有提及沉香大桥，槎头站地块与珠江中的小岛沉香沙隔江相望，规划中的沉香沙大桥线位就位于地块南侧。该线路总长2.87公里，起于里横路，经彩滨北路，经珠江西航道的沉香岛南侧，往东与白云区规划的黄金围大道相交，终点止于广清高速连接线(增槎路)。

今年7月24日，广州市交通运输局在回应市民关于金沙洲跨江大桥工程进度情况时称：沉香大桥未落实的原因主要在于，前期由于涉及一级水源保护区禁止穿越以及广佛两地关于南、北线规划线位未达成一致等，影响了桥梁建设项目前期工作的推进。经过广佛两地相关部门的多轮磋商，两市合作框架协议建设资金分摊方案和出资模式已达成共识，并推荐采用北线桥梁线位方案。今年8月18日，广东省交通厅在“广东民声热线”回应时也表示，将提升金沙洲的出行环境，规划多年的沉香大桥、大坦沙大桥将于年内开工。

沉香大桥作为广佛两地联系的重要渠道，跟广州的白云线和佛山一环进行衔接，预测的车流量比较高，按照双向8车道进行设计，建设工期为3年。

来源 | 广州日报 白云融媒往期

编辑 | 陈若兰 

编审 | 罗盛光  温穗章  

审核 | 刘海裕

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