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广佛南环和佛莞城际两线钢轨打磨完成,为联调联试做准备


11月4日,随着最后一段轨道完成打磨,由广州地铁集团珠三角城际公司负责建设的广佛环线佛山西站(不含)至广州南站段(以下简称“广佛南环”),以及佛莞城际轨道交通广州南站(不含)至望洪站(不含)段(以下简称“佛莞城际”)两线钢轨打磨完成,为后续开展联调联试奠定基础。

广佛南环钢轨打磨

广佛南环钢轨打磨

广佛南环起点为城际佛山西站,设置张槎站、顺德北站、北滘西站、陈村站,止于位于广州南站的城际番禺站,线路全长35公里。

佛莞城际从城际番禺站引出,新建广州长隆站、东环站、官桥北站、广州莲花山站、麻涌站等5座车站,止于东莞西站,线路全长37公里。

广佛南环钢轨打磨

广佛南环钢轨打磨

广州地铁集团表示目前正会同各方抓紧开展广佛南环和佛莞城际的静态验收和联调联试准备等相关工作,力争早日开通。

南方+记者 郑慧梓

通讯员 张延伟 张余文

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