自8月29日首趟试运行列车从广州新塘站驶出，广汕高铁通车运行便进入倒计时。沿线各个站点建设进展如何？站点服务工作是否安排妥当？南方日报记者分赴惠州境内四个站点一线走访，为你探寻广汕高铁建设运行的最新情况。

（高铁开进罗浮山，博罗进入“一城三站”高铁时代 ，时长共1分11秒）

高铁开进罗浮山，博罗进入“一城三站”高铁时代

第二站来到了位于博罗县长宁镇的罗浮山站。目前，罗浮山站内装、外幕墙、站台主体结构、站台、地下通道、两边辅房、雨棚都已完成，候车大厅座椅、电子显示屏、 安检闸机等也已安装，基本可以满足旅客乘车需要。罗浮山站通车后，将进一步优化完善博罗对外交通网络，助力经济发展提速。

“岭南第一山”高铁呼啸

从罗浮山收费站驶出济广高速，再沿着G324国道向前行驶几分钟，便可到达罗浮山站。天朗气清的时候，在罗浮山站进站口，便可遥望罗浮山的飞云顶。

罗浮山站位于博罗县长宁镇，距离罗浮山景区9.5公里。一走进罗浮山站，橘红色的外观带来强烈的视觉冲击，整体建筑形象如参天大树。罗浮山站站长王康丽说，罗浮山站外形运用了“以木生形，道法自然”的理念，以榫卯的木构形式为出发点，通过水平线条的层叠变化，以虚实结合的现代手法，形成渐变效果。

除了别出心裁的站房外形，站前广场平面也以道家八仙之一蓝采和花篮为素材，暗含罗浮山道家名山文化底蕴，也寓意“罗浮山站满载鲜花广迎天下客”。记者到访当天，成捆的人工草皮堆放在站前的草坪上，工人正在运输交通站牌，不时有人推着小推车清理广场上的施工垃圾。

据王康丽介绍，整个站前集散广场、风雨长廊、售票厅、地下室等场地占地8500平方米。站前的地下停车场可提供434个车位，地下还有1600多平方米的商铺，大概20多家。

造型独特、外形美观、工艺繁琐……这些都给施工增加了难度。再加上季节、气候、温度的影响，罗浮山站施工时长严重受限。幸好，罗浮山站按时建成，内装、外幕墙、站台主体结构、站台、地下通道、两边辅房、雨棚都已完成。“目前我们的工作完成了约99%，目前正在深度清洁。”王康丽说。

为了方便乘客的下一段行程，罗浮山站在站前广场配备了5条公交线路，分别开往东莞石龙、惠州石湾、园洲、博罗县城、罗浮山景区。5座公交站台均已修好，站台还设置了至候车厅的遮盖型长廊，方便乘客在下雨天出行。

对于驱车的旅客，罗浮山站也新建站前大道、进站大道西和进站大道东共3条市政道路，线路总长为1017.4米，全部采用双向4车道。

据惠州市港口航空铁路事务中心信息，目前广汕高铁各项工作按照9月23日具备通车条件来推进，但具体的通车日期以广铁集团正式公布的为准。

罗浮山广迎天下客

离开站前广场，走进站房，门口除了安检通道，并未看见检票通道。王康丽介绍，罗浮山站采用“验检合一”的作业方式，乘客进站时只需要过安检，无需掏出身份证实名验证，检票时再刷身份证乘车。“这样既可以方便乘客，也可以为我们减少人力，还可以方便那些送别人乘车的人。”王康丽说。

在站房内，一排排米黄色的座椅整齐地排列着，椅子上的薄膜还未撕去。罗浮山站总建筑面积为7945平方米，候车厅面积为3671平方米，最大可容纳1000人同时候车。王康丽说，候车厅内目前有440个座椅，一些按摩椅还未安装。

站在候车厅环顾四周，内装电子显示屏、安检闸机都已安装到位，三间店铺还未进驻，贵宾候车区仍在装修，机器运行的声音轰隆隆作响。候车厅一侧有专门的哺乳室和第三卫生间，这方便了带孩子的、行动不方便的旅客。

在罗浮山站，旅客进出站采用下进下出的形式。车站设计为2台4线，1站台去往汕尾方向，2站台去往广州方向。站台长约450米，宽约12米，站房形式为线侧下式。王康丽介绍，从罗浮山站去广州大概只需要30多分钟，去汕尾需要20多分钟。

在6月底，王康丽就从广州来罗浮山站进行筹备工作，她需要和施工单位、地方政府、广铁集团对接，车站的大小事务都需要她统筹。为了完成进度，车站昼夜施工，她要和工人协调，也要安排同事在行车室值守。7月和8月，罗浮山站进入联调联试，目前试运行，她更是忙了起来，晚上经常在十一二点钟才睡。

现在，罗浮山站每天大概有28趟列车经过，正式运行后每天约有40趟列车。记者到访当天，两辆8节车厢的列车正呼啸而过。王康丽说，正式运行后，罗浮山站的旅客人数平均每天约1000人，之后也会投入16节车厢的列车。

坐拥罗浮山站、博罗北站、博罗站，博罗将进入“一城三站”的高铁时代。罗浮山站的设立，将大大提升博罗与大湾区城市群乃至北上省份的互联互通，助推博罗融入“广深港半小时经济生活圈”。

罗浮山的自然风光与人文底蕴，也将吸引更多游客前往。无论是春季踏青或者是夏季避暑，罗浮山都是惠州旅游榜单中必打卡的景区之一。高铁的到来，将为这座“岭南第一山”提供更多助力。

博罗县的“十四五”规划显示，广州地铁28号线和东莞地铁3号线将引入罗浮山站，使之成为集高铁和地铁等多种交通方式于一体的综合交通枢纽站。这将大大方便游客和居民出行，提升交通效率和便利性。博罗县也将发展为连接广州和东莞的重要枢纽。

【采写】南方+记者 曾汉

【摄影】南方+记者 梁维春