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联调联试启动,珠机城际二期有望两周后完成动态验收


12月26日凌晨,一列综合检测列车从珠海横琴站开往珠海机场站,标志着珠机城际二期工程正式进入联调联试动态验收阶段。据悉,本次联调联试采用检测列车进行检测和线路确认,最高检测速度为140km/h,检测列车编组为:内燃机车+电务试验车+轨道检查车+接触网检测车+内燃机车。正线单列动车组逐级提速测试速度级为160km/h、170km/h、176km/h,每个速度级运行2~4 个往返。

项目相关负责人介绍,联调联试计划2周完成,先进行综合检测列车提速及信号试验、接触网非接触测量、短路试验、全线拉通试验等。

作为珠机城际二期控制性工程,金海特大桥是珠三角入海口上建设的第一座公铁两用大桥,主桥为挑臂式钢箱梁多塔(4塔)公铁同层斜拉桥,桥长1369米,宽49.6米,中间通行双线时速160km/h城际铁路,同层左右两侧通行六车道时速100km/h高速公路。

此外,大桥也是世界首座公铁同层多塔斜拉桥,项目建成对珠海乃至珠西都市圈推进交通内畅外联,打造“一带一路”重要节点城市,融入粤港澳大湾区国家战略具有重要意义。

南方+记者 吴冠霖

通讯员 江海明


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